luka
Naik turun yang berterusan, kami panggil ia paling sukar untuk berjalan. Berlatih melalui kaedah yang betul, anda boleh lulus dengan cepat dan selamat. Sebelum masuk ke jalan, tahap tertinggi dipilih. Lebih tinggi gear, lebih baik sistem suspensi anda berfungsi.
Pertama, selain menukar kelas atasan, kunci lain ialah mengalihkan fokus anda kembali. Sudah tentu anda perlu berdiri dan mengekalkan postur serangan. Betulkan punggung anda di atas pad belakang.
Kedua, cubit badan dengan kedua-dua lutut. Ini akan membantu mengelakkan hayunan ke kiri dan kanan, menjadikan anda mengawal dengan lebih baik.
Ketiga, titik tekanan kaki hendaklah pada kaki depan, bukan busur. Dan anda perlu bergerak ke hadapan selari dengan kaki anda, anda boleh mengelakkan kecederaan akibat impak.
Keempat, bahagian atas badan mengekalkan paras bahu, pegang hendal dengan kedua-dua tangan, dan pegang erat-erat, bersedia untuk menahan sebarang hentaman dari tanah.
Kelima, ia juga perlu untuk memegang klac dengan jari, kerana anda memerlukan kuasa pecut pada bila-bila masa untuk mengekalkan kelajuan kemajuan anda dan membiarkan roda hadapan didirikan.
6. Kepala anda harus diangkat, dan tempat-tempat yang hilang di jalan raya di hadapan anda boleh membuat pertimbangan dan refleksi yang betul apabila permukaan jalan tiba-tiba berubah.
Tujuh, yang terakhir, tetapi yang paling penting, jangan biarkan roda depan anda diikat terlalu kuat, jika tidak, anda akan tersandung dalam keadaan membonjol.
