Motosikal 300cc 4 Lejang OFF-road
NC300R dilengkapi dengan enjin kamera berkembar Zongshen NC300, dan kuasa enjin telah dipertingkatkan dengan ketara. Sebilangan besar komponen CNC digunakan dalam keseluruhan kereta, dan reka bentuk yang ringan menjadikan keseluruhan kereta lebih ringan, dan pemandu dan penumpang boleh mengawalnya dengan lebih fleksibel. Konfigurasi "siling" keseluruhan kereta adalah model teratas yang jarang ditemui di China, yang sangat berbaloi untuk dimiliki!
Parameter produk
|
Konfigurasi Standard |
|
|
enjin ZS172MM |
Silinder tunggal NC300s, empat lejang, empat injap, penyejukan air, sesondol berganda atas, aci keseimbangan gear keenam |
|
anjakan |
283ml |
|
Bore×Stroke |
82.0*53.6 |
|
Kekuatan maksimum |
23/9000kW/r/MIN |
|
Tork Maks |
25/7000N.m/r/min |
|
Nisbah Mampatan |
11.6:1 |
|
Kaedah Pelinciran |
Force-Feed&Splash |
|
Mod Klac |
Pinggan Berbilang Basah Manual |
|
Mod Anjakan Gear |
Mesh Malar, penghantaran 2 peringkat, 6 anjakan gear |
|
Mod pencucuhan |
Jenis Penyimpanan Tenaga Kapasitif |
|
Mod Mula |
Elektrik& Tendangan |
|
Bingkai |
Rangka Tiub Keluli Kekuatan Tinggi |
|
Muffler |
Muffler satu baris aloi aluminium keluli tahan karat |
|
Kejutan Depan |
Penyerap hentak depan boleh laras atas dan bawah 54 φ- enam puluh φ |
|
Renjatan Belakang |
Beg udara luaran boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah dalam dua arah, dan penyerap hentakan belakang menebal |
|
Brek Cakera Depan |
Sistem brek cakera hadapan Riqing |
|
Brek Cakera Belakang |
Sistem brek belakang hidraulik pam omboh tunggal, kasut tersinter (konfigurasi tinggi) |
|
Rim |
Aloi aluminium, depan 1.60 * 21, belakang 2.15 * 18 |
|
Tayar |
Tayar anti gelincir gigi dalam Zhengxin, depan 80-100-21, belakang 100-90-18 |
|
Bateri |
Bateri litium bebas penyelenggaraan 12v3ah |
|
Panjang lebar tinggi |
2140mm * 820mm * 1240mm |
|
Pembersihan Tanah |
280mm |
|
Ketinggian Tempat duduk |
940mm |
|
Isipadu Tangki Bahan Api |
9L |
|
Tapak Roda |
1460mm |
|
Membendung berat badan |
120kg |
Maklumat produk
Tentang kita
Xinguizun Racing akan terus mendalami jalan pembangunan jenama, dan akan tetap berteraskan pasaran, sederhana, tidak sombong atau tergesa-gesa, dengan penunggang didahulukan, dan dengan konsep mempromosikan pembangunan sihat motosikal luar jalan sebagai yang paling penting, untuk menyediakan motosikal luar jalan berkualiti tinggi untuk majoriti kereta penunggang dan perkhidmatan yang lebih baik. Kepercayaan dan sokongan anda adalah penggerak yang kuat untuk kemajuan kami dan sumber pembangunan yang tidak pernah habis.
Cool tags: Motosikal luar jalan 300cc 4 lejang, pengeluar motosikal luar jalan 300cc 4 lejang China, pembekal, kilang
Sepasang
Basikal Motocross 4 LejangSeterusnya
Basikal Kotoran PetrolAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan